

ПРОМЫШЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
поставки продажа обследование проектирование
+7 (987) 452-12-85
Промышленный инжиниринг
Общество с ограниченной ответственностью
Привода и редуктора.
Редуктор – механизм, конструкция которого включает зубчатые или червячные передачи, заключенные в обособленный закрытый корпус и функционирующие в масляной ванне. Назначением редукторов является понижение частоты вращения и, как следствие, повышение вращающего момента ведомого вала по отношению к валу ведущему.
Большое разнообразие типов редукторов позволяет использовать их в самых разных сферах и отраслях промышленности.
Данные агрегаты состоят из литого чугунного или сварного стального корпуса. Внутри него размещены все составляющие элементы передачи: валы, зубчатые колеса, подшипники и т. п. Учитывая специфику сфер использования редукторов, их корпуса отличаются повышенной прочностью и надежностью. В целях удобства сборки корпуса приводных механизмов выполняют разъемными.
Основной энергетической характеристикой редуктора выступает допускаемый вращающий момент на ведомом валу устройства в условиях постоянной нагрузки.
Классификация редукторов осуществляется по ряду признаков, но основным выступает тип используемой передачи. Так, сегодня на рынке приводной техники представлены:
-
Цилиндрические редукторы, которые характеризуются надежностью, функциональностью и высоким эксплуатационным ресурсом. Оптимальное решение, используемое для сложных режимов работы. Используемые передачи могут быть прямозубыми, косозубыми, шевронными.
-
Конические редукторы характеризуются пересекающимися осями входных/выходных валов. Используются при необходимости изменения направления кинетической передачи. Показатели КПД незначительно ниже по сравнению с цилиндрическими агрегатами.
-
Червячные редукторы являются механизмами, оснащенными механической передачей от червячного винта на зубчатое или червячное колесо. Оборудование с высоким передаточным отношением и относительно невысокими показателями КПД.
-
Планетарные редукторы – устройства, эффективно сочетающие большую нагрузочную способность, малый люфт, небольшой вес и компактность. Использование именно этого тип устройств дает возможность получения высоких передаточных чисел.
-
Комбинированные механизмы – устройства, в одном корпусе которых сочетается несколько передач. Оптимальное соотношение таких параметров, как доступная стоимость, рациональные габариты и высокие эксплуатационные характеристики. Примерами могут служить цилиндро-червячные, коническо-цилиндрические и другие варианты компоновок передач.
Как уже было отмечено выше, приведенный критерий классификации не является исчерпывающим. В специализированной литературе можно встретить и другие классификационные параметры редукторов.
Таблица. Технические характеристики редукторов
Запасные части приводов и редукторов
для печного, дробильного и помольного оборудования.
-
муфты зубчатые, втулочно пальцевые, обгонные;
-
муфты Ивачева;
-
втулки и обоймы зубчатые;
-
промежуточные соединения, валы;
-
полумуфты,
-
вал-шестерни;
-
колеса зубчатые;
-
ступени редукторов;
-
венцы и подвенечные шестерни


Компания "Промышленный инжиниринг" предлагает Вам к поставке редуктора, а также комплектующих и запасных частей к ним. Оказываем услуги по монтажу, наладки, диагностики и ремонту редукторов, открытых зубчатых передач (зубчатый венец и поввенцовая шестерня), входящих в привода печей, мельниц, дробилок и т.д. По техническому заданию заказчика производим проектирование и разработку зубчатых колес, венцов, шестерен, вал-шестерен и т.п. Специалиты компании окажут помощь и консультацию по приводам и зубчатым зацеплениям всех типов.
Контакты специалистов: тел. +7 (987) 452-12-85, e-mail: prom.npp@yandex.ru, 445007, Россия, г.Тольятти.
![]() | ![]() | ![]() |
---|---|---|
![]() | ![]() |